El helicóptero cayó en la Planta de Gas Natural Malvinas, en la zona del proyecto Camisea, cuando realizaba labores de transporte para Pluspetrol.
Inmediatamente después del impacto, se activó el plan de respuesta de emergencia aérea de Helisur. (Foto: Composición)
Pierre Jeanneau – Perú 21
Una lamentable noticia golpeó esta tarde la región de Cusco tras el accidente de un helicóptero de la empresa Helisur. El siniestro ocurrió en la Planta de Gas Natural Malvinas, una infraestructura clave en la zona del proyecto Camisea, ubicada en el distrito de Megantoni, provincia de La Convención.
La empresa Pluspetrol, operadora de la planta, confirmó la tragedia a través de un comunicado oficial, detallando el fallecimiento de los tres tripulantes que se encontraban a bordo de la aeronave, un piloto, un copiloto y un mecánico.
Según el reporte de Pluspetrol, el accidente aéreo se registró alrededor de las 2:30 p.m. de hoy. En ese momento, el helicóptero —de matrícula OB-2019P, modelo MI-171— realizaba maniobras de carga en la zona de operaciones aéreas dentro del complejo gasífero.
«Con mucho pesar confirmamos el lamentable deceso de las tres personas,» señaló la empresa en su comunicado.
Representantes de la Policía Nacional y de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) se dirigieron al lugar para iniciar las investigaciones que permitan determinar las causas del siniestro.
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INICIAN INVESTIGACIONES
En esa línea, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que la DGAC informó a la Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación – CIAA, la cual viene adoptando las acciones correspondientes, de acuerdo a los protocolos destinados a determinar las causas del accidente.
Inmediatamente después del impacto, se activó el plan de respuesta de emergencia aérea de Helisur y, de forma paralela, el sistema de respuesta de Pluspetrol para este tipo de incidentes, con el objetivo de iniciar las labores de emergencia correspondientes.
Pluspetrol ha asegurado que mantiene una comunicación y coordinación permanente tanto con la compañía propietaria de la aeronave, Helisur, como con las autoridades pertinentes para esclarecer las causas del suceso.
SEGUNDO ACCIDENTE
Hace apenas unos días, el lunes 27 de octubre, el general EP Marco Marín Saldaña falleció tras un siniestro del helicóptero MI-17 EP 656, también de fabricación rusa.
La nave realizaba un vuelo desde Cajamarca hacia el distrito de Pataz cuando sufrió un siniestro durante las maniobras de aterrizaje.
Como consecuencia de ello, el general resultó gravemente herido y fue trasladado de inmediato a un centro de salud en Vijus, en donde se confirmó su fallecimiento.
“La Inspectoría del Comando Conjunto ha dispuesto el inicio de las investigaciones correspondientes con el fin de determinar las circunstancias en que se produjeron los hechos”, dijo el Comando Conjunto en un comunicado.
